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摘要:
山区公路受复杂地形、地质情况的影响,路线平曲线比例大、曲线半径小,因此山区小半径曲线桥梁较为普遍.与直线桥梁相比,小半径曲线桥梁作为一种空间结构,受力比较复杂,设计难度较大.本文介绍了小半径曲线桥梁的受力特点、计算要点,结合工程实例,深入探讨山区小半径曲线桥梁上部设计、布梁方法、支承方式及设计中应注意的问题.
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轮径差
轨道客车
前导轮对
后随轮对
等值同相
等值反相
城市小半径曲线桥梁设计方法分析
小半径
曲线桥梁
设计
关于小半径曲线桥梁的设计问题分析
小半径曲线桥梁
设计问题
箱梁抗扭
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区小半径曲线桥梁的设计探讨
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 山区公路 小半径曲线桥梁 设计
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 159-160
页数 2页 分类号 U442.5
字数 3104字 语种 中文
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1 刘燕如 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
小半径曲线桥梁
设计
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研究分支
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