作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年以来,随着我国高速公路的快速发展,特别是对于城市出入口以及旅游景点和高速公路等地收费站的压力明显加大,而为了更好的应对这一压力,因此ETC系统得到了极大的推广以及应用,而如何在高速公路ETC系统中提高车辆的通行速度是本文所重点分析的内容.
推荐文章
高速公路ETC不停车收费技术探讨
高速公路
ETC技术
车辆
收费
高速公路ETC电子收费系统的技术应用
高速公路
ETC电子收费系统
一卡通
网络缴费
高速公路路段通行能力仿真研究
高速公路
交通仿真
路段
标定
通行能力
临界密度
高速公路ETC车道控制技术及应用探究
高速公路
ETC车道
控制技术
管理系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 试论高速公路ETC系统通行车速优化方法分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 ETC系统 高速公路 优化方法
年,卷(期) 2017,(27) 所属期刊栏目 管理方略
研究方向 页码范围 224
页数 1页 分类号
字数 2123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文彪 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ETC系统
高速公路
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
22852
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导