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摘要:
针对车辆改装可能改变原车碰撞相容性从而导致车辆安全性能发生变化的问题,根据1例真实改装货车与越野车发生碰撞的道路交通事故进行事故过程的重建,建立有限元碰撞模型,并进行改装前后的碰撞仿真.仿真结果表明:货车改装之后会使得碰撞时越野车驾驶室应力应变增大、最大侵入量增加,即车辆相容性变差.提示有关部门应采取措施严格禁止私自改装车辆,以保证在交通事故中的车辆安全性.
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文献信息
篇名 货车外形改装对碰撞相容性的影响
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 货车 改装 车厢 有限元 相容性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 车辆工程·汽车安全专栏
研究方向 页码范围 23-30
页数 8页 分类号 U461
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹志勇 第三军医大学大坪医院交通医学研究所 38 336 9.0 17.0
2 秦海力 重庆理工大学车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
3 段傲文 第三军医大学大坪医院交通医学研究所 1 0 0.0 0.0
4 杨袖菊 重庆理工大学药学与生物工程学院 2 1 1.0 1.0
5 郑晓旭 重庆理工大学车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车
改装
车厢
有限元
相容性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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