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一种基于驾驶员制动行为的车辆主动避撞模型研究
一种基于驾驶员制动行为的车辆主动避撞模型研究
作者:
倪婕
刘志强
张春雷
朱伟达
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶员制动行为
模拟驾驶仪
PCA理论
WEKA平台
摘要:
为减少碰撞类事故的发生,提高驾驶安全性,构建一种基于驾驶员制动行为的主动避撞模型(DBB).通过动感型模拟驾驶仪完成跟车状态下各驾驶参数的采集,基于WEKA平台对数据进行分析,建立驾驶人制动行为BP神经网络模型.应用软件仿真及模拟驾驶仪对DBB模型的试验分析结果表明:DBB模型具有良好的预测能力,能与驾驶员制动行为较好地匹配.
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内容分析
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文献信息
篇名
一种基于驾驶员制动行为的车辆主动避撞模型研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
驾驶员制动行为
模拟驾驶仪
PCA理论
WEKA平台
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
车辆工程·汽车安全专栏
研究方向
页码范围
10-16,45
页数
8页
分类号
U471.15
字数
2961字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志强
江苏大学汽车与交通工程学院
111
1188
19.0
29.0
2
张春雷
江苏大学汽车与交通工程学院
5
20
3.0
4.0
3
朱伟达
江苏大学汽车与交通工程学院
4
20
3.0
4.0
4
倪婕
江苏大学汽车与交通工程学院
2
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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2006(2)
参考文献(0)
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2008(1)
参考文献(0)
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2009(1)
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二级参考文献(0)
2011(1)
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二级参考文献(1)
2012(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2014(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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2016(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2018(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2018(2)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶员制动行为
模拟驾驶仪
PCA理论
WEKA平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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