地铁安检服务时间及其影响因素分析

• 作者: 李海鹰 郑勋 陈旭 骆泳吉
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 地铁安检服务时间 多元线性回归模型 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U231
• 字数: 4893字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.03.008

摘要

将乘客通过地铁站安检机的过程细分为放包、走行和取包3个阶段,采集了北京地铁站安检过程的视频数据并进行统计分析,提取可能影响安检服务时间的6个乘客因素和4个环境因素,利用逐步回归的方法提取显著性影响因素.研究发现:行李和安检机类型是影响安检服务时间的最主要因素;年龄、性别、前方乘客类型和数量、结伴、使用手机、运动方式也影响安检过程.通过相对误差对模型进行验证,结果表明:建立的回归模型具有较好的适应性,平均相对误差约为10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海鹰	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	59	718	16.0	25.0
2	骆泳吉	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	6	34	4.0	5.0
6	郑勋	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	4	17	3.0	4.0
10	陈旭	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	4	21	3.0	4.0