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地铁车内噪声影响因素分析与改善
地铁车内噪声影响因素分析与改善
作者:
刘宗财
孙召进
朱雷威
郭建强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
地铁
粗糙度
轨道衰减率
混响
隔声量
摘要:
地铁车辆的主要噪声源是轮轨噪声,该噪声经过隧道壁面的反射,在隧道内形成混响声场,然后透过车体结构传递到车内,影响车内乘坐舒适性.研究经典理论和相关标准中对轮轨噪声影响因素的定性论述,通过国内地铁实测数据,定量分析各因素对车内噪声的具体影响程度.在此基础上,提出地铁车内噪声综合控制建议,供地铁线路规划设计参考.
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传播途径
控制策略
路面激励下车内噪声改善方法
路噪
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路面激励响应
地铁车内噪声超标分析
声学
车内噪声
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地铁
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
地铁车内噪声影响因素分析与改善
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
地铁
粗糙度
轨道衰减率
混响
隔声量
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
84-87
页数
4页
分类号
TU112.3
字数
2392字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭建强
中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程研究中心
13
24
3.0
4.0
2
朱雷威
中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程研究中心
7
13
2.0
3.0
3
孙召进
中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程研究中心
5
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研究主题发展历程
节点文献
声学
地铁
粗糙度
轨道衰减率
混响
隔声量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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