石首长江公路大桥北边跨主梁施工关键技术

• 作者: 宋伟俊 朱永盛 王元清 赵健 黄敏
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 公路桥 预应力混凝土梁 PK断面箱梁 1+1桥位短线法 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 102-107
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.4
• 字数: 4327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2018.04.019

摘要

石首长江公路大桥主桥为主跨820 m的双塔非对称混合梁斜拉桥,大桥中跨与南边跨主梁采用PK断面钢箱梁结构,北边跨主梁采用PK断面预应力混凝土箱梁结构(长251.5 m).受粉细砂地质条件影响,大桥北边跨主梁采用"1+1桥位短线法"进行工厂化预制、胶拼施工.施工时,首先采用大型组合式移动模板进行预应力混凝土箱梁节段预制施工,然后利用1100 t特种龙门吊机将箱梁节段提升至墩顶滑移支架,最后进行预应力混凝土箱梁节段匹配、胶拼,并张拉纵向预应力钢筋进行体系转换,完成北边跨主梁施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元清	清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室	508	7266	43.0	62.0
2	宋伟俊		8	29	5.0	5.0
3	赵健	清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室	12	35	4.0	5.0
7	黄敏		2	5	1.0	2.0
8	朱永盛		1	5	1.0	1.0