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摘要:
为了解决当前牵引供电系统中负序、无功及谐波等突出的电能质量问题,文章提出一种具有较高性价比、与牵引供电系统运行特点相符合的统一功率控制系统(unified power manipulate supply,UPMS).该系统包括有源和无源二大部分,其中前者主要负责转移有功和动态无功补偿,后者负责滤除主要低次谐波,同时补偿无功.通过有源、无源部分的分工协作,可以有效降低有源部分的补偿容量及投资成本,提高整个系统的综合性价比.在湖南某牵引变电站的实际测试结果表明:该UPMS运行良好,且补偿后牵引变电站一次侧功率因数在0.95以上,负序电压不平衡度在2%以下,主要低次谐波电流均达到相应标准要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于统一功率控制的牵引供电系统补偿装置
来源期刊 控制与信息技术 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 电能质量 无功补偿 潮流控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 电力与传动控制
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U223.6+3
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2096-5427.2018.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣华 3 113 2.0 3.0
2 文纲 2 0 0.0 0.0
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电能质量
无功补偿
潮流控制
研究起点
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期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
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