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摘要:
民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素.以某民机复合材料后机身适航验证思路和“积木式”试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考.
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民用飞机设计
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运输类飞机
复合材料
适航
专用条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 航空航天
关键词 民用飞机 复合材料 结构强度 适航 验证
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 标准设计
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 V214
字数 3602字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绪 7 5 2.0 2.0
2 樊则文 3 3 1.0 1.0
3 陈挺 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
复合材料
结构强度
适航
验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
出版文献量(篇)
2436
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2
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