降落伞强度空投试验模型的气动-动力学特性仿真

• 作者: 吕智慧 张章 李健 王奇 王文强 王立武
• 来源期刊: 航天返回与遥感
• 学科: 航空航天
• 关键词: 降落伞空投试验 气动性能 动力学特性 动压偏差 数值模拟 航天返回
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 回收技术
• 页码范围: 1-10
• 页数: 10页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8518.2018.01.001

摘要

降落伞强度空投试验模型的气动-动力学特性仿真研究对空投试验方案设计和降落伞减速系统性能的考核至关重要.文章运用数值模拟手段分析了空投试验模型的气动特性和气动稳定性,探讨了降落伞开伞前空投试验模型的弹道轨迹和运动姿态的变化,并针对不同飞行攻角下空速管动压测试值与实际开伞动压存在相对偏差所造成的影响进行了分析.结果表明:空投试验模型的轴向力系数在攻角大于4°时有所下降.法向力系数和俯仰力矩系数随着飞行攻角增加以近似线性的方式增大,压心位置后移,气动稳定性良好.在模型投放后至降落伞开伞前的过程中,随着高度下降空投试验模型的速度以近似线性的形式增大,且俯仰角和攻角均存在周期摆动现象.由于飞行攻角的影响,空速管测得的动压值与开伞实际动压存在相对偏差,但相对偏差范围不会超过14%.研究结果可以为降落伞强度空投试验的方案设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李健		9	38	4.0	6.0
2	王立武		18	8	2.0	2.0
3	吕智慧		7	33	3.0	5.0
4	张章		11	10	2.0	3.0
10	王奇		3	3	1.0	1.0
11	王文强		3	4	1.0	2.0