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摘要:
随着交通拥堵问题日益严峻,我国北上广等特大城市开始实施限制私人小汽车增长的政策。为了给其他城市相关政策提供借鉴,基于合成控制法,本文利用1999—2017年的省级数据,估算出2004—2017年上海私车额度拍卖政策使人均私人小汽车减少了47.43%左右。通过安慰剂检验得出,该结果在5%的显著性水平下,证实了私车额度拍卖政策的有效性,为相关政策的移植和推广提供科学依据。
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文献信息
篇名 基于合成控制法的上海私车额度拍卖政策绩效评价
来源期刊 公共治理评论 学科 经济
关键词 私车额度 拍卖 合成控制法 绩效评价 上海
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-50
页数 10页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯苏苇 上海财经大学公共经济与管理学院 24 112 6.0 10.0
2 祝玲惠 上海财经大学公共经济与管理学院 1 0 0.0 0.0
3 孙俊秀 上海财经大学公共经济与管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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私车额度
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上海
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公共治理评论
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