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摘要:
文章以采用“上部结构连接下部结构不连接”形式拓宽改造的某跨径为13m的混凝土简支板梁桥为例,使用桥梁有限元分析软件,分析旧桥施工、新桥吊装但未与旧桥拼接和拓宽后运营10a三个关键阶段混凝土收缩徐变及基础的不均匀沉降对新旧梁体结构的受力影响.结果表明:拓宽改造桥梁的新旧结构受混凝土收缩徐变作用和基础的沉降差作用,竖向变形存在不一致,易产生局部应力集中,可能造成桥面或梁体局部开裂.研究成果可有效指导桥梁拓宽改造中的设计、检测和养护维修工作.
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文献信息
篇名 拓宽改造桥梁整体性能受力分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 拓宽 收缩 徐变 基础 不均匀沉降 受力 整体性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 36-37,41
页数 3页 分类号 U441
字数 1928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2018.03.011
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1 杜国福 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
拓宽
收缩
徐变
基础
不均匀沉降
受力
整体性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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