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摘要:
简要分析了的铁路限界测量技术的发展,总结了目前动态限界获取的三种主要技术手段,比较了它们之间的优缺点;提出了采用基于数字相机的单目视觉测量方案,实现了一种动态限界的非接触测量方法;介绍了测量原理、目标特性分析、光斑位置计算、高速图像存储设计等关键内容,根据使用要求给出了相机和图像采集卡选用的关键参数;分析系统对连续写入速度的需求,给出了解决方案,测试了高速存储系统的连续写入速度.通过多个试验验证了图像测量的重复性和位移测量的误差,符合设计指标和使用要求;通过整车测量试验验证了系统的测量能力.
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文献信息
篇名 动态包络线非接触测量系统研究
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 整车振动 路谱 动态包络 车辆限界 单目视觉测量 高速存储
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 几何量计量
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TB921
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2018.z1.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马骊群 14 119 3.0 10.0
2 甘晓川 6 13 2.0 3.0
3 邹志 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
整车振动
路谱
动态包络
车辆限界
单目视觉测量
高速存储
研究起点
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