基于SUV车辆头部外形尺寸的行人伤害仿真分析

• 作者: 杨成 范艳辉 赵长利 韩广德
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: SUV车辆 车辆头部外形尺寸 行人伤害 碰撞 正交试验 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 1-6,38
• 页数: 7页
• 分类号: U491.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2018.04.01

摘要

为分析车辆与行人碰撞时车身头部外形尺寸对行人伤害的影响,选取SUV车辆的前保险杠下端离地间隙、发动机罩长度、发动机罩前缘离地高度、发动机罩后缘离地高度等4个参数作为车辆头部外形的主要考虑因素,采用正交试验法对行人横穿道路事故中的行人抛距、头部损伤、胸部损伤等指标进行分析,得出各因素的影响程度及车辆头部外形尺寸的最优方案.针对碰撞角度进行单因素分析,总结其对行人抛距、头部损伤、胸部损伤的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵长利	山东交通学院汽车工程学院	40	176	9.0	12.0
2	韩广德	山东交通学院汽车工程学院	8	8	2.0	2.0
3	范艳辉	山东交通学院汽车工程学院	6	49	3.0	6.0
4	杨成		1	0	0.0	0.0