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摘要:
为了对船舶AIS轨迹数据进行快速聚类,本文提出了一种基于Hausdorff距离的船舶轨迹快速自适应谱聚类算法(fast self-tune spectral clustering,FSSC).在保留轨迹特征的情况下,利用 Douglas-Peucker(DP)算法对船舶轨迹数据进行预处理;基于Hausdorff距离,设计自动选取尺度参数的相似度度量函数,构造相似度矩阵并采用谱聚类算法对船舶轨迹进行聚类.以长江口水域船舶实际AIS数据为样本对算法进行了验证,结果表明:聚类结果能够准确提取水域船舶主要航路,算法消耗系统资源少,计算速度快.该方法对水域船舶主要航路识别,提高海事监管效率等方面具有参考意义.
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文献信息
篇名 船舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶自动识别系统 船舶轨迹 Douglas-Peucker算法 数据压缩 Hausdorff距离 谱聚类
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 428-432
页数 5页 分类号 U675.7
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201609033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟军敏 武汉理工大学航运学院 52 351 11.0 17.0
3 陈鹏飞 武汉理工大学航运学院 8 14 2.0 3.0
5 贺益雄 武汉理工大学航运学院 11 49 5.0 6.0
13 张行健 武汉理工大学航运学院 2 15 2.0 2.0
17 朱剑峰 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶自动识别系统
船舶轨迹
Douglas-Peucker算法
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谱聚类
研究起点
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月刊
1006-7043
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14-111
1980
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