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船舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法
船舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法
作者:
张行健
朱剑峰
牟军敏
荣昊
贺益雄
陈鹏飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶自动识别系统
船舶轨迹
Douglas-Peucker算法
数据压缩
Hausdorff距离
谱聚类
摘要:
为了对船舶AIS轨迹数据进行快速聚类,本文提出了一种基于Hausdorff距离的船舶轨迹快速自适应谱聚类算法(fast self-tune spectral clustering,FSSC).在保留轨迹特征的情况下,利用 Douglas-Peucker(DP)算法对船舶轨迹数据进行预处理;基于Hausdorff距离,设计自动选取尺度参数的相似度度量函数,构造相似度矩阵并采用谱聚类算法对船舶轨迹进行聚类.以长江口水域船舶实际AIS数据为样本对算法进行了验证,结果表明:聚类结果能够准确提取水域船舶主要航路,算法消耗系统资源少,计算速度快.该方法对水域船舶主要航路识别,提高海事监管效率等方面具有参考意义.
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内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
船舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
船舶自动识别系统
船舶轨迹
Douglas-Peucker算法
数据压缩
Hausdorff距离
谱聚类
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
428-432
页数
5页
分类号
U675.7
字数
3088字
语种
中文
DOI
10.11990/jheu.201609033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牟军敏
武汉理工大学航运学院
52
351
11.0
17.0
3
陈鹏飞
武汉理工大学航运学院
8
14
2.0
3.0
5
贺益雄
武汉理工大学航运学院
11
49
5.0
6.0
13
张行健
武汉理工大学航运学院
2
15
2.0
2.0
17
朱剑峰
1
5
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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参考文献(1)
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二级参考文献(5)
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参考文献(1)
二级参考文献(5)
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参考文献(1)
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参考文献(4)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(5)
引证文献(5)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶自动识别系统
船舶轨迹
Douglas-Peucker算法
数据压缩
Hausdorff距离
谱聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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