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摘要:
为实现精准的交会对接需要同时进行相对位置与相对姿态的六自由度控制.在控制指令一定的情况下,不同的推力器配置以及不同的控制分配算法会带来不同的推进剂消耗.实际任务中,可以从时间和空间上对控制指令进行划分,即控制指令在一段时间内集中在一定的空间区域内.本文提出发动机配置区域平均燃料消耗的度量指标,针对三维和六维控制任务给出区域平均燃料消耗的计算方法,进而提出对推力器配置阵的优化思路,对于完善控制指令分配和推力器配置设计与优化有重要的意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于区域平均燃料消耗的推力器配置问题
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 推力器配置 燃料消耗 控制指令分配
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 51-55,61
页数 6页 分类号 V448
字数 3666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 7 21 2.0 4.0
5 王思野 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
推力器配置
燃料消耗
控制指令分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
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2
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3306
论文1v1指导