气体轴承特性模拟及实验验证

• 作者: 李子君 杨金福 毕春晓 郝龙 雷欢 韩东江
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 气体轴承-转子系统 雷诺方程 气膜刚度 振动模态 临界转速
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: TK14|V214.3+3
• 字数: 3852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.11.010

摘要

针对某30 kW微型燃气轮机用静压气体轴承,开展轴承刚度、 承载力及轴系临界转速特征的数值与实验研究.通过离散化可压缩雷诺方程,采用数值迭代方法,获取轴承内气膜压力分布和气膜刚度特性;采用有限元方法,研究转子-轴承系统的模态特性与临界转速;在气体轴承支撑的微型燃气轮机试验台上,采用时域振动信号和不平衡响应曲线等振动测试分析方法,获取轴系的气膜临界转速特性.研究结果表明:研究的该静压气体轴承,其转速在30000 r/min内动压效应相对于静压效应可以忽略;轴承气膜刚度随着偏心率增大而增大,但当偏心率超过0.8时,由于出现"静态不稳定区域"导致气膜刚度下降.数值模拟和实验都证实了转子在6000 r/min和9000 r/min附近出现了由气膜刚度引起的锥动临界特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨金福		45	363	12.0	17.0
5	李子君		6	111	5.0	6.0
9	韩东江		23	117	6.0	10.0
13	雷欢		4	8	2.0	2.0
14	郝龙		5	5	2.0	2.0
18	毕春晓		1	2	1.0	1.0