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摘要:
神朔铁路主要采用“韶山”系列直流电力机车作为主流牵引机车,该系列机车通常采用多段式半控桥整流,通过调节晶闸管导通角来实现机车牵引力、制动力的调节.直流机车会导致3、5、7等低次谐波含量大、功率因数低、无功冲击大、三相不平衡等电能质量问题..为了解决这些问题,神朔主要通过SVG(Static Var Generator)装置对负载侧的无功、负序与谐波电流进行补偿,从而有效的解决了这一问题.
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文献信息
篇名 SVG装置在神朔铁路万吨列车扩能改造工程中的应用
来源期刊 新型工业化 学科 交通运输
关键词 SVG 无功 不平衡 谐波 电能质量治理
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 电力工业
研究方向 页码范围 10-15,27
页数 7页 分类号 U223.5+3
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.19335/j.cnki.2095-6649.2018.12.003
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新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
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