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基于STM 32F4的船载动中通天线伺服控制系统
基于STM 32F4的船载动中通天线伺服控制系统
作者:
凌鸣
吴鹏飞
崔更申
贺文
鄢宇涵
陈光喜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
卫星天线
STM32
陀螺仪
接收机
伺服控制
摘要:
为解决运动中的船只实现实时 、高质量的卫星通信问题,设计了一种基于STM32F4控制芯片设计的船载动中通天线伺服控制系统.该系统包含微型惯性航姿系统和转台运动控制系统,在载体运动的过程中,惯性航姿系统能够精确地检测载体姿态的实时变化,结合GPS和惯性航姿系统进行卫星的粗对准,利用信标接收机的电平信号强度精确对星,从而实现控制系统的开 、闭环相结合的控制方式,以确保天线实时精准地对准卫星.采用DMA控制PWM脉冲个数控制电机运动,编码器反馈电机运动位置,从而实现天线转台的精确定位.实际应用结果表明,船载动中通天线伺服控制系统能满足航姿检测需要的精度,并且误差在0.5°以内,保证了船载天线在运动中能够实时对准卫星,从而实现高质量的卫星通信.
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基于 DSP的船载天线控制系统设计
船载天线
控制系统
前馈补偿
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于STM 32F4的船载动中通天线伺服控制系统
来源期刊
桂林电子科技大学学报
学科
工学
关键词
卫星天线
STM32
陀螺仪
接收机
伺服控制
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
401-406
页数
6页
分类号
TP273
字数
3936字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-808X.2018.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈光喜
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
82
455
12.0
16.0
2
崔更申
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
36
207
7.0
13.0
3
吴鹏飞
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
2
0
0.0
0.0
4
凌鸣
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
3
22
2.0
3.0
5
贺文
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
2
2
1.0
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6
鄢宇涵
桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
1
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
卫星天线
STM32
陀螺仪
接收机
伺服控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
主办单位:
桂林电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-808X
CN:
45-1351/TN
开本:
大16开
出版地:
广西桂林市金鸡路1号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11679
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