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大展弦比飞机载荷及稳定性分析
大展弦比飞机载荷及稳定性分析
作者:
胡锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大展弦比飞机
几何非线性
非线性配平
气动载荷
稳定性分析
摘要:
大展弦比飞机在外载荷作用下会发生显著的弹性变形,使得全机的气动外形、结构构型及刚度特性发生变化,形成几何非线性问题,因此在飞机配平、载荷计算及稳定性分析中必须考虑几何非线性所带来的影响。本文从结构和气动两方面考虑几何非线性带来的影响,通过迭代计算的方法对大柔性飞机进行全机非线性配平、气动载荷计算及稳定性分析。其结果表明,当结构变形较大时,非线性配平结果随风速和结构质量呈非线性变化,并且其纵向变形会对横侧向的稳定性产生一定的影响,这与传统线性分析结果会有明显的差别,因此需在设计初期引起重视。
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文献信息
篇名
大展弦比飞机载荷及稳定性分析
来源期刊
结构强度研究
学科
航空航天
关键词
大展弦比飞机
几何非线性
非线性配平
气动载荷
稳定性分析
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
V211.74
字数
语种
DOI
五维指标
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姓名
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被引次数
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1
胡锐
航空工业飞机强度研究所二室
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研究主题发展历程
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大展弦比飞机
几何非线性
非线性配平
气动载荷
稳定性分析
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研究来源
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期刊影响力
结构强度研究
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
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