作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合郑州市轨道交通5号线农心盾构区间地面沉降的工程实例,对盾构机在富水砂层中下穿河流前地面沉降的原因进行了全面分析,认为盾构停机时间过长、渣土不良、同步注浆浆液性能不达标、施工参数配置不合理、现场监测不及时等均是导致此次盾构施工过程中地面沉降过大的主要因素,并提出相应的控制措施,地表沉降得到有效控制.为解决盾构在砂层地面沉降控制问题提供借鉴.
推荐文章
卵石地层中地铁盾构近距下穿盾构隧道施工沉降控制
地铁隧道
盾构掘进
穿越施工
数值模拟
工程监测
盾构改造
沉降规律
施工参数
如何控制岩溶地区浅埋富砂层盾构掘进地面沉降
盾构掘进岩溶
浅埋富水砂层地面沉降
对策
大直径泥水盾构下穿地铁挡墙路基沉降控制
盾构隧道施工
穿越施工
挡墙路基
沉降监测
施工参数
沉降控制
区间盾构下穿既有地铁车站变形特征及其控制技术
盾构下穿施工
既有地铁车站
变形特征
现场监测
控制技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 郑州地铁富水砂层盾构下穿河流的沉降分析与应对措施
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 富水砂层 地面沉降 渣土改良 浆液配比
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 63-65,88
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3188字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.03.016
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
富水砂层
地面沉降
渣土改良
浆液配比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导