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富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制
富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制
作者:
黄龙光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
富水砂砾层
盾构
下穿铁路
沉降控制
摘要:
沈阳地铁2号线会展中心站-世纪广场站区间为盾构区间,地质为富水砂砾层,采用盾构法施工.该区间地表构筑物主要有苏抚铁路,规范规定盾构下穿铁路时地表沉降控制在±10 mm.采用土压平衡式盾构机,加强施工控制,通过监控量测,信息化管理,找出盾构法施工引起地表沉降的主要原因,及时采取有效的针对措施控制地表沉降,保证了铁路行车安全.
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双线盾构
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数值计算
现场监测
地铁盾构隧道下穿京津城际高速铁路影响分析
盾构隧道
下穿铁路
沉降控制
注浆加固
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
地铁
富水砂砾层
盾构
下穿铁路
沉降控制
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
隧道/地下工程
研究方向
页码范围
88-89
页数
2页
分类号
U45
字数
2392字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2009.06.028
五维指标
作者信息
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姓名
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黄龙光
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
富水砂砾层
盾构
下穿铁路
沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
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