打桩作用下边坡动力响应模型试验研究

• 作者: 周清 贵季嵘 钱玉林 韦中华
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 打桩 稳定性 加速度 位移
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程科技
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: TU472
• 字数: 3296字
• 语种: 中文

摘要

根据模型试验研究了打桩振动对黏性土边坡的动力响应(加速度和位移等),分析坡面及坡体内不同位置处的动力响应规律.分析结果表明边坡的坡度越大,加速度峰值和边坡位移越大;相同坡比的情况下,阶梯形坡的加速度峰值和边坡位移要比直线形坡的峰值要小.边坡对输入加速度和位移具有非常明显的放大作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱玉林	扬州大学建筑科学与工程学院	93	946	16.0	29.0
2	韦中华	扬州大学建筑科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
3	周清	扬州大学建筑科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
4	贵季嵘	扬州大学建筑科学与工程学院	2	0	0.0	0.0