变体战斗机2种变体方式气动特性研究

• 作者: 富佳伟 张震宇 樊鹏飞
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 刚性旋转变后掠 柔性平行变后掠 气动特性 柔性襟翼 柔性副翼
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: V221+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.05.002

摘要

文中针对变体战斗机进行了全速域N-S方程绕流数值模拟,探索了机翼的刚性旋转式变后掠和柔性平行式变后掠2种变后掠方式,操纵舵面的刚性偏转及光滑柔性偏转2种舵面偏转形式的气动特性差异,并对产生差异的原因进行了机理分析.结果表明,在全速域范围内,柔性变后掠方式在阻力特性及焦点变化量方面,均具有明显优势,柔性襟翼在升力方面具有相当大的优势,柔性副翼的滚转效率约是传统机械式副翼的7倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊鹏飞		2	0	0.0	0.0
2	富佳伟		3	0	0.0	0.0
3	张震宇		3	0	0.0	0.0