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摘要:
针对车标识别过程中匹配阈值难、识别速度慢的问题,提出一种基于尺度不变特征变换(SIFT)的特征匹配车标识别算法.利用SIFT算子对图像的视角、平移、放射、亮度、旋转等不变特性进行提取,并采用BP神经网络算法自主选取车标图像特征进行分类、匹配和识别.仿真实验结果表明,简单车标和复杂车标的识别率平均值均达90%以上,该算法识别速度较快、识别率较高,能满足实际应用的需要.
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文献信息
篇名 基于SIFT的车标识别算法
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 车标识别 尺度不变特征变换 特征匹配 BP神经网络
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 639-644
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.13413/j.cnki.jdxblxb.2018.03.28
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宏伟 吉林大学计算机科学与技术学院 212 1233 19.0 27.0
2 赵东 长春师范大学计算机科学与技术学院 25 81 5.0 8.0
3 耿庆田 长春师范大学计算机科学与技术学院 20 146 6.0 11.0
7 于繁华 长春师范大学计算机科学与技术学院 51 421 12.0 18.0
8 王宇婷 吉林大学计算机科学与技术学院 5 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车标识别
尺度不变特征变换
特征匹配
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
4812
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24333
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