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摘要:
将总体性能计算模块与遗传算法相结合,建立了一种气垫船主尺度及总体性能自动优化方法.基于该方法,在限定的主机功率、航速、海况及主尺度参数变化范围内,以运输效率最优为目标,开展了气垫船主尺度优化设计研究.研究显示:遗传算法具有很强的全局寻优能力,且能够有效处理单目标和多目标优化问题;基于遗传算法的自动优化方法所优选确定的主尺度方案具有更高的运输效率,表明该方法在气垫船总体方案论证及总体性能优化设计方面可发挥重要作用.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的气垫船主尺度优化设计研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 气垫船 主尺度优化 遗传算法 单目标优化 多目标优化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 规则规范及标准
研究方向 页码范围 109-116
页数 8页 分类号 U674.943
字数 5099字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.06.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一 2 0 0.0 0.0
2 张海鹏 2 0 0.0 0.0
3 褚胡冰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气垫船
主尺度优化
遗传算法
单目标优化
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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