面向驱动格尼襟翼应用的压电悬臂梁位移分析

• 作者: 张英杰 闫冰 韩东
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压电悬臂梁 格尼襟翼 驱动机构 位移 参数研究
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 227-232
• 页数: 6页
• 分类号: V214.3|V275.1
• 字数: 2780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2018.02.012

摘要

为了设计格尼襟翼的驱动机构,本文对压电悬臂梁自由端的位移及其影响参数进行了研究.采用Euler-Bernoulli悬臂梁模型给出了压电悬臂梁自由端的位移表达式,并采用有限元法研究了压电悬臂梁的基体厚度和压电片的布置位置等参数对悬臂梁自由端位移的影响.通过两种方法分析了压电悬臂梁自由端的位移变形,研究结果表明,通过解析法和有限元法分别计算得出的压电悬臂梁自由端的位移最大误差不超过3.6%.在其他条件一定的情况下,减小基体厚度、将压电片布置于悬臂梁根部以及选择合适的压电材料能够使自由端获得相对较大的位移.由于压电悬臂梁的位移不能满足格尼襟翼的驱动要求,需采用放大机构进一步放大自由端位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩东	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	82	617	13.0	21.0
2	张英杰	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	5	47	3.0	5.0
3	闫冰	陆军航空兵军事代表局驻哈尔滨地区军事代表室	1	1	1.0	1.0