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摘要:
根据某型只具有一级悬挂装置的低地板有轨电车转向架技术要求,研制开发了一种低径向刚度的弹性车轮.弹性车轮采用双圈式承剪型减振橡胶,能够有效降低车轮的径向刚度,可替代传统转向架的一系减振.根据车轮运用条件要求进行了相关试验,试验结果表明弹性车轮各项性能满足技术要求.
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结构
参数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 剪切型弹性车轮的研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 弹性车轮 剪切型 一级悬挂 低地板有轨电车
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U260.331+.1
字数 1545字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2018.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯传伦 7 12 1.0 3.0
2 强锋 3 0 0.0 0.0
3 戚援 5 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
弹性车轮
剪切型
一级悬挂
低地板有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导