高速机车走行部齿轮传动系统的动力学仿真

• 作者: 刘海娥 张建国
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 高速机车 齿轮传动系统 三维建模 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 24-26,29
• 页数: 4页
• 分类号: U260
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.05.009

摘要

渐开线齿轮作为整个传动装置的核心部位,在机车传动领域有着重要地位.而齿轮又是最容易损坏的机械零件之一,齿轮传动机构的故障和失效将会对整个生产造成巨大的损失.通过建立高速机车走行部的齿轮传动系统模型,采用ADAMS动力学软件,对齿轮传动系统在各种故障状态下的动力学特性进行了分析,研究了齿轮各种工况下动态啮合过程中的角速度、齿轮啮合力,仿真结果为驱动机构的工程分析和优化设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海娥	郑州铁路职业技术学院机电工程系	21	38	3.0	6.0
2	张建国	郑州铁路职业技术学院机电工程系	15	57	4.0	7.0