无线电动汽车充电耦合器磁屏蔽设计的有限元分析

• 作者: D G Ma H J Tang W N Zhao X J YangC Yao
• 来源期刊: 磁性元件与电源
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元分析 磁耦合器 屏蔽设计 无线充电 充电方法 电动汽车 屏蔽材料 感应电能传输
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 页码范围: 139-142
• 页数: 4页
• 分类号: TM910.6

摘要

感应电能传输(IPT)是一种实用且优选的电动车(EV)无线充电方法,它被证明是安全、方便和可靠的。由于磁耦合器之间存在气隙,因此与传统变压器相比,其磁场耦合减小并且磁漏大大增加,这可能导致耦合器周围的磁通密度超过人的安全极限。因此,利用绞合线制成的绕组增加磁屏蔽,以增强工作区域的磁场耦合效应,降低非工作区域的磁场强度。通过添加高导磁率材料或高导电率材料可以实现磁屏蔽。对于高磁导率材料,其磁阻远低于周围的空气介质,因此大部分磁力线穿过高磁导率材料而不是周围空气。对于高导电率材料,材料中的涡流可以产生反向磁场以实现磁屏蔽。本文研究了两种屏蔽材料对EV无线充电耦合器的影响,设计了由高导磁率材料和高导电材料制成的组合屏蔽。本文的研究是在有限元分析的帮助下完成的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	W N Zhao	上海交通大学电子信息与电气工程系	1	0	0.0	0.0
2	X J YangC Yao	上海交通大学电子信息与电气工程系	1	0	0.0	0.0
3	D G Ma	上海交通大学电子信息与电气工程系	1	0	0.0	0.0
4	H J Tang	上海交通大学电子信息与电气工程系	1	0	0.0	0.0