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摘要:
为了提升包含柴油发电机、光伏阵列及储能装置构成的小型混合动力船舶微网系统在复杂航行状态下的运行稳定性,首先对各电能变换装置建模,并在此基础上提出了一种适配于工况负荷动态波动下船舶微网的能量管理调度策略,分析了逆变电源在不同工况下的转换控制方法.然后在此基础上利用MATLAB/SIMULINK建立准确描述系统的仿真模型,并进行能量管理策略仿真.仿真结果表明,该能量管理调度策略能够有效地控制船舶微网各单元的功率输出,满足船舶在不同运行工况下对功率分配的需求,实现微网稳定运行.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 小型混合动力船舶微网系统建模仿真
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多能源船舶 船舶微网 能量管理 仿真模型
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 212-217
页数 6页 分类号 TM91
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞万能 集美大学轮机工程学院 51 215 8.0 12.0
3 王文斌 集美大学轮机工程学院 2 4 1.0 2.0
7 孟飞 集美大学轮机工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多能源船舶
船舶微网
能量管理
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
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