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摘要:
针对动态车辆路径中出现新的客户请求时,输入信息(可能包括客户请求出现时的车辆位置、客户时间窗、服务时间、需求量等)也随着时间推移而动态改变,在服务客户时由于动态客户需要不停插入,导致不停地进行优化计算,致使车辆路径更新频繁的问题,提出了紧急动态客户和数据包的概念(简称ICP).通过该策略并使用遗传方法(Genetic Algorithm,GA)与局部搜索方法(Local Search,LS)的混合算法(简称GA-LS),可提高车辆路径更新质量,降低车辆运输成本并控制配送中心管理成本,从而提高服务质量.通过实验证明了该策略的有效性.
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文献信息
篇名 ICP策略下带软时间窗的动态车辆路径优化问题研究
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 车辆路径优化 DVRPSTW 遗传算法 LS 数据包
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 172-175
页数 4页 分类号 TP319
字数 4260字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.172443
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈家琪 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 84 771 15.0 24.0
2 鄢栋 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径优化
DVRPSTW
遗传算法
LS
数据包
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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