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摘要:
针对潜水器两种坐底模式对潜航员认知可靠性影响问题,本文采用人因可靠性分析方法研究坐底过程中系统、任务以及环境对潜航员的影响,结合深海任务环境分析载人潜水器典型人-机-环境特征,分析了两种坐底模式潜航员任务过程和认知过程,利用认知可靠性并串混联系统模型改进(cognitive reliability and error analysis method,CREAM)方法,并预测潜航员作业认知失效概率.计算结果显示:载人潜水器两种坐底模式潜航员认知过程差异性较小且失效概率均在可接受范围内,该方法的应用可为载人潜水器安全设计、人员培训、失误预测与可靠性评估提供理论支持.
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文献信息
篇名 载人潜水器坐底过程人因失效预测
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 载人潜水器 深海作业 人机环境 人因分析 坐底任务 失效预测 认知行为 人因可靠性分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 290-296
页数 7页 分类号 U698.6
字数 3871字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201609053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何卫平 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室 147 1986 22.0 36.0
2 张帅 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室 21 45 3.0 5.0
3 陈登凯 西北工业大学陕西省工业设计工程实验室 61 325 10.0 15.0
4 叶聪 17 111 4.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜水器
深海作业
人机环境
人因分析
坐底任务
失效预测
认知行为
人因可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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