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摘要:
建立了多种具有不同滑移区域分布特征的推力瓦数学模型,在考虑流体边界滑移效应、扩展了经典Reynolds方程并设定合理边界条件的基础上,借助MATLAB软件对模型进行数值仿真求解,研究了滑移区域分布方式、面积占比及滑移长度对轴承动压润滑性能的影响.结果表明,在靠近流场入口处沿周向分布滑移区域能显著提升不同转速条件下的推力瓦面承载力;当滑移区域面积占瓦面面积比介于0.3~0.4且滑移长度为1000 nm时,轴承推力瓦面具有最优动压润滑性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速水润滑止推轴承的滑移润滑性能研究
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 止推轴承 滑移/非滑移异质界面 动压润滑 承载力 摩擦因数 润滑性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 376-382
页数 7页 分类号 TH117
字数 3191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾良才 武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室 126 1014 17.0 25.0
2 湛从昌 武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室 80 417 10.0 16.0
3 汪双华 武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室 2 4 2.0 2.0
4 吴振鹏 武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
止推轴承
滑移/非滑移异质界面
动压润滑
承载力
摩擦因数
润滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
出版文献量(篇)
2627
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