基于DOE设计的曲轴结构优化

• 作者: 党相文 吕金贺 梁超 褚亚旭
• 来源期刊: 北华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 曲轴 结构 部分因子试验设计 响应面设计 优化
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 410-416
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.5
• 字数: 4357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11713/j.issn.1009-4822.2018.03.028

摘要

曲轴是发动机中的重要零件,将活塞的往复运动转换为旋转运动.曲轴强度直接影响发动机的可靠性及使用寿命,而结构参数直接影响曲轴强度.在同一边界条件下,研究7个曲轴结构参数单因素变化对曲轴强度的影响;通过部分因子试验确定影响曲轴强度的主效应参数;利用响应面设计研究主效应因素多参数变化对曲轴强度的影响.结果表明:平衡重大端半径、连杆轴颈长度、平衡重厚度、主轴颈圆角4个参数是影响曲轴强度的主效应因子;应用响应面法优化设计曲轴强度,优化后曲轴应力最小值为86.592 MPa,较原模型减少31.3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚亚旭	北华大学汽车与建筑工程学院	34	189	8.0	12.0
2	党相文	北华大学汽车与建筑工程学院	20	29	3.0	4.0
3	梁超	北华大学汽车与建筑工程学院	26	49	4.0	5.0
4	吕金贺	北华大学汽车与建筑工程学院	8	16	3.0	3.0