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极地气垫破冰/运输平台破冰机理和关键技术
极地气垫破冰/运输平台破冰机理和关键技术
作者:
张俊
张进
高嵩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全垫升气垫船
破冰
兴波
极地地区
摘要:
极地研究有重要的科学价值,同时也是我国建设海洋强国、发展"海上丝绸之路"的重要战略.开发兼具破冰和运输功能的气垫破冰平台对增加北极航道通航时间,提升极地运输、作业和救援能力具有十分重要的意义.该文阐述了气垫平台动、静破冰原理,结合当前国内气垫船的设计能力,论证了气垫破冰/运输平台在极地地区应用亟待解决的关键技术问题,为进一步研究新型极地装备提供了一定参考.
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文献信息
篇名
极地气垫破冰/运输平台破冰机理和关键技术
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
全垫升气垫船
破冰
兴波
极地地区
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
规则规范及标准
研究方向
页码范围
117-122
页数
6页
分类号
U674.943
字数
4496字
语种
中文
DOI
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.06.117
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张进
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张俊
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高嵩
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全垫升气垫船
破冰
兴波
极地地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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