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摘要:
近年来,全国城市轨道交通快速发展,大面积应用盾构法施工,涉及到盾构下穿运营线路也越来越多,如何控制好盾构掘进下穿既有线是盾构施工控制难点与重点.结合广州轨道交通七号线一期土压平衡盾构机下穿运营三号线,从现场监测的数据分析等方面总结归纳地铁下穿既有线路的关键点及其相应的控制措施,避免施工出现施工事故.
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上软下硬
二次注浆
监控量测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土压平衡盾构机下穿既有地铁线路施工技术控制要点
来源期刊 广东土木与建筑 学科 工学
关键词 盾构施工 下穿 既有地铁线
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TU744
字数 3707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4563.2018.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林旭红 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
下穿
既有地铁线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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