脉冲燃烧风洞与常规高超声速风洞数据相关性研究

• 作者: 吴颖川 张小庆 林其 贺元元
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲燃烧风洞 常规高超声速风洞 数据相关性 雷诺数 壁温比
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 高超声速气动/推进一体化技术研究专栏
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: V211.73
• 字数: 3883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20180011

摘要

不同风洞因模拟来流参数不同,对高超声速飞行器气动力试验结果影响很大.总结了脉冲燃烧风洞和常规高超声速风洞不通气标模的试验和计算结果,分析了水凝结、雷诺数、壁温比对模型气动性能的影响规律.脉冲燃烧风洞获得的气动性能变化规律与常规高超声速风洞一致,脉冲燃烧风洞获得的阻力系数比常规高超声速风洞阻力系数大15％左右,其中雷诺数影响较小,在5％以内,壁温比影响较大,在10％以上.结合数值计算对造成差异的原因进行分析,认为壁面传热对边界层速度型的影响是主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴颖川	中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	35	199	8.0	12.0
2	张小庆	中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	18	33	3.0	5.0
3	贺元元	中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	19	169	8.0	12.0
4	林其	中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	2	1	1.0	1.0