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摘要:
为获得高速铁路负荷的概率分布特征,将数据挖掘技术应用于高速铁路负荷实测数据的分析.首先对实测数据进行规范化处理,然后进行数字特征量的统计及概率分布直方图的研究,最终提出用瑞利分布拟合高速铁路负荷的概率密度函数.均方根误差分析结果基本在0.1以内.
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文献信息
篇名 基于数据挖掘的高速铁路负荷分布特性研究
来源期刊 成都工业学院学报 学科 工学
关键词 数据挖掘 瑞利分布 概率密度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 工程与技术
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TN311
字数 1744字 语种 中文
DOI 10.13542/j.cnki.51-1747/tn.2018.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令奇 成都工业学院建筑与环境工程系 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据挖掘
瑞利分布
概率密度
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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成都工业学院学报
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1008-5440
51-1747/TN
大16开
成都市花牌坊街2号
1996
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