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摘要:
文章以16300 t化学品船为研究对象,研究液货系统在满足IBC CODE、OCMF要求的情况下,进一步优化、简化设计的可行性.通过对两个不同系统所采用设备的对比分析、液货泵计算选型,介绍两舱一泵液货系统与一舱一泵液货系统的不同之处以及设计特点.描述了液货泵选型方案以及安装工艺.在满足船东装载要求的情况下,新系统能有效降低初始建造成本,简化系统设计.对同类型船的设计具有一定的指导和参考价值.
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文献信息
篇名 双燃料化学品船液货系统优化设计及安装
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 化学品船 货油系统 液货泵 安装工艺
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U674.13+3
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.06.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芮晓松 8 6 1.0 2.0
2 汪朝晖 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
化学品船
货油系统
液货泵
安装工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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