伊犁地区公路边坡不同植物组合的 水土保持效应研究 ——以S242线巩留至尼勒克公路建设为例

• 作者: 刘涛 张晓峰 李伟 李宏钧
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路水土流失 水土保持效应 伊犁地区 S242线巩留至尼勒克公路 灰色关联度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 安全与环保
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2018.01.008

摘要

为了更好地治理伊犁地区公路建设中的水土流失问题,保护该地区的生态环境,依托S242线巩留至尼勒克公路路基边坡开展试验,通过土壤机械组成、土壤容重、土壤孔隙度、土壤抗冲性等指标对比分析了4种植物组合的水土保持效应.结果表明,经过1年试验,植物组合下的土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土,土壤容重小幅减小,土壤孔隙度增加,土壤的抗冲性和抗蚀性得以提升,使得其土壤侵蚀量较裸坡对照小区明显减小,其中丙植物组合小区的土壤侵蚀量最小,水土保持效应相对最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟		23	65	3.0	7.0
2	刘涛		38	86	4.0	8.0
3	张晓峰		7	13	2.0	3.0
4	李宏钧		10	13	2.0	3.0