作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对多运输方式多路径问题,以运输总成本最小为优化目标,运用Flexsim仿真软件建立了适应运量变化的多式联运模型,并进行仿真运算,确定了运输优化方案,通过对仿真结果进行分析,证明了此方法的有效性,较好地解决了多式联运物流配送过程中运输方式选择和路径规划问题.
推荐文章
基于不规则棱柱网络的低碳多式联运路径研究
多式联运
不规则棱柱网络
棱柱模型
路径优化
低碳
分类判断
排放限制
多式联运中运输方式与运输路径集成优化模型研究
多式联运
运输方式
运输路径
集成优化
农产品多式联运网络优化研究
农产品物流
多式联运
整数规划
集装箱多式联运协调计划的分级优化
多式联运
协调计划
分级优化
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Flexsim的多式联运路径优化仿真研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 多式联运 路径优化 仿真 Flexsim
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 信息与计算机科学
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 3900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟丰 湖北汽车工业学院经济管理学院 19 64 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (83)
共引文献  (67)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2014(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多式联运
路径优化
仿真
Flexsim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
论文1v1指导