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摘要:
隧道围岩施工过程中经常会因为断裂破碎带的影响而出现比较大的涌水量,施工及运营过程中容易发生隧道塌方、突水、突泥等地质灾害。只有对是区域详细地质勘察资料,利用数值仿真模拟了松多隧道在开挖以及连续降雨情况下的隧道围岩变形破碎过程。研究结果表明:隧道开挖过程中硐腰处易发生垮塌事故,进而影响到整个隧道稳定性;连续降雨情况下导致破碎带岩土力学性质软化,从而进一步降低隧道安全。建议松多隧道在设计阶段加强地质勘察,施工过程进行地质超前预报与现场监测,确保施工安全。
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文献信息
篇名 断层破碎带内隧道施工围岩稳定性分析
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 断层 破碎带 隧道施工 围岩 稳定性
年,卷(期) 2018,(36) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 1725
页数 1页 分类号
字数 2466字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志飞 中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院 1 0 0.0 0.0
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断层
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