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摘要:
由于俯仰向多通道合成孔径雷达系统通道之间存在相位偏差,因此降低了数字波束形成后雷达图像的性能.为解决上述问题,提出了一种俯仰向通道相位偏差估计算法.该算法首先对相邻通道间的数据进行干涉处理,获得相邻通道之间的复干涉相位图;然后,对复干涉相位进行干涉处理,获得邻近通道干涉相位的差分相位;最后,通过优化图像的最大对比度估计俯仰向通道间的相位偏差.利用车载俯仰向多通道雷达系统获取的数据验证了这种算法的有效性.
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文献信息
篇名 俯仰向DBF SAR系统通道相位偏差估计算法
来源期刊 西安电子科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 数字波束形成 通道相位偏差 最大对比度
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145-149,167
页数 6页 分类号 TN957
字数 3539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2400.2018.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李真芳 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 60 617 14.0 21.0
2 陈筠力 11 45 3.0 6.0
3 刘艳阳 9 18 3.0 4.0
4 王志斌 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
数字波束形成
通道相位偏差
最大对比度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-2400
61-1076/TN
西安市太白南路2号349信箱
chi
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