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摘要:
雷达天线车自动调平系统是雷达的重要组成部分,对提高雷达的测量性能和机动能力起着决定性作用.高机动性车载雷达等设备要求实现快速架设与撤收.针对目前液压调平系统存在的缺点和车载设备快速调平的需求,我们设计了基于CANopen总线的大载荷车载自动调平系统,实现了总线式多轴控制,完成了电动缸支腿的结构设计、控制系统的软硬件设计以及调平策略的研究,并进行了实验测试.实验结果表明,该系统能实现快速自动调平,调平时间小于3 min,调平精度优于0.05°.
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文献信息
篇名 基于CANopen的大载荷车载自动调平系统设计
来源期刊 中国计量大学学报 学科 工学
关键词 CANopen总线 自动调平 控制系统 调平策略
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计量与测试
研究方向 页码范围 269-275
页数 7页 分类号 TP272
字数 4044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-2835.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志鹏 中国计量大学计量测试工程学院 39 117 6.0 9.0
2 周柏林 中国计量大学计量测试工程学院 3 5 2.0 2.0
3 王好焱 中国计量大学计量测试工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CANopen总线
自动调平
控制系统
调平策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国计量大学学报
季刊
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33-1401/C
大16开
杭州市下沙高教园
1990
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