混合动力汽车磷酸铁锂动力电池建模与SOC计算

• 作者: 杨学平 王伟超 蒋超宇
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 磷酸铁锂动力电池 Matlab/Simulink SOC估计
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究及进展
• 页码范围: 897-901
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 2198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12028/j.issn.2095-4239.2018.0056

摘要

为了准确和方便地研究混合动力汽车中的磷酸铁锂动力电池的性能,基于Thevenin电池模型,考虑了温度对模型的影响,通过库仑计数法估算电池荷电状态(SOC).针对该电池,通过HPPC试验识别电池模型参数,在Matlab/Simulink中建立物理仿真模型进行仿真计算.研究表明:所使用的Thevenin电池模型精度高,对比模拟和实测端电压结果,两者变化趋势基本相同,端电压平均误差为3.6 V,最大误差为12.6 V,占电池额定电压0.79％,能真实的模拟电池充放电特性;结合库仑计数法计算电池SOC,能有效控制SOC的估算值在高精度范围内.模拟SOC和实测SOC结果进行对比表明,SOC精度保持在3％以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋超宇	云南机电职业技术学院汽车技术工程系	12	17	3.0	3.0
2	杨学平	云南机电职业技术学院汽车技术工程系	13	18	3.0	4.0
3	王伟超	云南农业大学机电工程学院	5	12	2.0	3.0