贮灰场子坝粉煤灰动力特性试验研究

• 作者: 丁九龙 佘芳涛 李军琪 王强 王松鹤
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 粉煤灰 动模量 阻尼比 动孔隙水压力
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 地震工程
• 页码范围: 1018-1025
• 页数: 8页
• 分类号: TU435
• 字数: 4844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2018.05.1018

摘要

贮灰场子坝冲填粉煤灰的动力特性是评估挡灰坝在地震作用下动力稳定性的关键因素.为探究冲填粉煤灰的动力变形和强度特性,利用液压控制振动三轴试验仪测试饱和沉积灰和冲填灰两类试样在偏压固结条件下的动应力-动应变关系、动强度、阻尼比和动孔隙水压力.结果表明:试样骨干曲线均表现出应变硬化特征,可近似描述为双曲线型关系.此外,循环振次增大导致试样动强度降低,且主要与动黏聚力降低有关,受内摩擦角影响较小.双对数坐标轴下,无量纲处理后的阻尼比与动剪切模量近似呈线性关系,且与围压关系不显著.不同围压下动孔压水平随破坏振次增大仅在较窄范围内变化,为简便计算,可忽略围压和循环振次对动孔压水平的影响.据此,可采用Finn公式描述偏压固结下粉煤灰试样的动孔隙水压力特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佘芳涛	西安理工大学土木建筑工程学院	23	134	6.0	11.0
3	王强		10	96	5.0	9.0
6	王松鹤	西安理工大学土木建筑工程学院	7	19	3.0	4.0
8	丁九龙	西安理工大学土木建筑工程学院	5	7	2.0	2.0
12	李军琪	西安理工大学土木建筑工程学院	2	3	1.0	1.0