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摘要:
N-车探险问题是一类在燃油约束下安排N辆车的行驶顺序以使车辆行驶最远的NP-hard问题.针对该问题,提出一种融合局部搜索的Memetic烟花算法(MFWA).根据该问题等价于置换排序的特性,设计基于ranked-order value(ROV)规则的编码方式,引入动态爆炸半径,使用烟花算法进行全局搜索;设计插入、交换和反转等邻域操作,增强算法的局部搜索能力;利用实验设计探讨了关键参数对算法性能的影响.基于14个标准问题的测试结果表明:所设计的局部搜索操作有助于增强烟花算法在N-车探险问题上的寻优精度;MFWA的寻优精度、稳定性等整体优于(至少不劣于)标准烟花算法(FWA)、已有的启发式算法(H1-H4)、粒子群优化(PSO)和水波优化(WWO);与MFWA相比,禁忌变邻域局部搜索(TBVLS)用至少55倍的计算时间得到了最大竞争比为1.126的寻优精度.这些结果表明,MFWA能在较短时间内获得较满意的寻优精度.
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文献信息
篇名 求解N-车探险问题的Memetic烟花算法
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 N-车探险问题 烟花算法 局部搜索 Memetic算法 启发式算法
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1757-1766
页数 10页 分类号 TP18
字数 8502字 语种 中文
DOI 10.13195/j.kzyjc.2017.0564
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 中国科学院数学与系统科学研究院 266 2712 24.0 39.0
2 邓旭东 武汉科技大学管理学院 70 655 14.0 22.0
6 刘翱 武汉科技大学管理学院 18 49 4.0 6.0
15 刘凡熙 英国伦敦大学国王学院 1 3 1.0 1.0
16 冯骁毅 中国科学院数学与系统科学研究院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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节点文献
N-车探险问题
烟花算法
局部搜索
Memetic算法
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期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
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141238
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