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摘要:
随着列车提速和轴重大幅增加,基床出现翻浆冒泥病害的几率加大.为了进一步研究翻浆冒泥发生机理和探究其发生条件,系统研究了60多组翻浆冒泥实例,分析了翻浆冒泥土的颗粒组成、可塑性指标、渗透性及矿物成分等物理力学性质.研究结果表明:翻浆冒泥土中,绝大部分黏粒含量大于20%、粉粒含量大于20%,黏粒含量大于30%和粉粒含量大于40%的土所占数量最多;翻浆冒泥土中粉粒的含量一般要高于黏粒含量;翻浆冒泥土(主要包括砂黏土、粉质黏土、黏土和部分低液限粉质黏土)液限大于23%,塑性指数大于6.5;翻浆冒泥土渗透系数小于1.0×10-5 m/s;翻浆冒泥土的渗透系数与细颗粒含量之间存在较好的负指数关系.
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文献信息
篇名 基床翻浆冒泥土的物理力学性质
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 翻浆冒泥 颗粒组成 液限 塑性指数 渗透系数
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 286-295
页数 10页 分类号 U216.418
字数 6851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷伍明 中南大学土木工程学院 131 2063 24.0 39.0
4 聂如松 中南大学土木工程学院 64 531 14.0 20.0
13 郭一鹏 中南大学土木工程学院 6 16 3.0 4.0
17 粟雨 中南大学土木工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
翻浆冒泥
颗粒组成
液限
塑性指数
渗透系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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