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基于MEEMD和GA-SVM的列车车轮多边形故障识别方法
基于MEEMD和GA-SVM的列车车轮多边形故障识别方法
作者:
陈光雄
陈博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
车轮多边形识别
改进的集合经验模态分解
遗传算法支持向量机
包络谱熵
摘要:
根据列车车轮振动信号的非平稳特性,提出一种基于改进的集合经验模态分解(MEEMD)和遗传算法支持向量机(GA-SVM)的诊断方法,用于识别车轮多边形故障.该方法对车轮轴箱垂向振动信号进行MEEMD分解,依据各固有模态函数(IMF)分量的峭度值和能量值选取出主要IMF分量.利用希尔伯特变换求取主要IMF分量的包络谱,并计算包络谱熵.将包络谱熵值归一化后作为特征向量输入GA-SVM中进行训练和识别.对实测信号进行分析的结果表明该方法能有效识别出车轮多边形故障,识别准确率可达到95%.
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文献信息
篇名
基于MEEMD和GA-SVM的列车车轮多边形故障识别方法
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
振动与波
车轮多边形识别
改进的集合经验模态分解
遗传算法支持向量机
包络谱熵
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
信号处理与故障诊断
研究方向
页码范围
157-161,197
页数
6页
分类号
TP206.3|U260.331.1
字数
4585字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2018.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈光雄
西南交通大学机械工程学院
142
1851
24.0
34.0
2
陈博
西南交通大学机械工程学院
4
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
(210)
参考文献
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引证文献
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包络谱熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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